TỒN KHO SẼ LẠI LÀ CHÌA KHÓA: TRIỂN VỌNG THỊ TRƯỜNG 2026–2027 CỦA CHÚNG TÔI

Thị trường xe nâng đang thay đổi trên nhiều mặt: nhu cầu, cạnh tranh, nguồn cung và thương mại. Nhu cầu đối với xe nâng mới đang chịu áp lực, các thương hiệu Trung Quốc ngày càng mở rộng thị phần, và các nhà sản xuất ngày càng giữ lại xe nâng đã qua sử dụng cho chính mình. Đồng thời, số lượng xe nâng đã qua sử dụng quay lại thị trường ngày càng ít, và những chiếc quay lại đã được sử dụng nhiều hơn.

“Các nhà bán buôn có thanh khoản tốt hiện đang có lượng tồn kho tốt. Nhưng rất có thể tồn kho sẽ giảm và giá sẽ tăng,” ông Koen Lisman, CEO của Lisman Forklifts, cho biết.

Trong bản triển vọng thị trường đầy đủ, Koen phân tích:

• Vì sao các nhà sản xuất giữ lại xe nâng đã qua sử dụng
• Các thương hiệu Trung Quốc đang bắt kịp ở đâu, và các thương hiệu châu Âu vẫn dẫn đầu ở đâu
• Những năm Covid đã ảnh hưởng đến nguồn cung như thế nào
• Vì sao thương mại đang ngày càng mang tính địa phương
• Vì sao ông dự đoán một đợt sụt giảm hình chữ V, sau đó là đỉnh cao vào năm 2028 và 2029