ZAPAS ZNÓW BĘDZIE KLUCZOWY: NASZA PROGNOZA RYNKOWA 2026–2027
Listopad 2026 - Rynek wózków widłowych zmienia się jednocześnie na kilku frontach. Nasz CEO Koen Lisman wyjaśnia, jak Chiny, producenci OEM i niedobór podaży zmieniają rynek oraz dlaczego spodziewa się szczytu w latach 2028 i 2029.
Rynek wózków widłowych zmienia się na kilku frontach: popyt, konkurencja, podaż i handel. Popyt na nowe maszyny jest pod presją, chińskie marki zyskują na znaczeniu, a producenci coraz częściej zatrzymują maszyny używane dla siebie. Jednocześnie na rynek wraca mniej maszyn używanych, a te, które wracają, są bardziej wyeksploatowane.
„Hurtownicy z dobrą płynnością finansową mają obecnie dobry zapas. Ale jest bardzo prawdopodobne, że zapasy będą się kurczyć, a ceny wzrosną” – mówi Koen Lisman, CEO Lisman Forklifts.
W pełnej prognozie rynkowej Koen omawia:
- Dlaczego producenci zatrzymują maszyny używane dla siebie
- W czym chińskie marki nadrabiają zaległości, a w czym europejskie marki wciąż prowadzą
- Jak lata Covid wpłynęły na podaż
- Dlaczego handel staje się lokalny
- Dlaczego spodziewa się dołka w kształcie litery V, a po nim szczytu w latach 2028 i 2029