Notre histoire
Après 50 ans d'expansion régulière Lisman fournit actuellement des clients dans plus de 80 pays. Lisez ci-dessous les principales étapes de l'histoire de Lisman.
1967
Anton Lisman senior (1914 – 2005†) fonde Lisman Vorkheftrucks BV rue Voordorpsedijk à Fort Blauwkapel (Utrecht). Cette année là, il embauche son premier mécanicien. Son but est la vente et l’entretien de chariots neufs et d’occasion.
1968
Anton Lisman junior vient renforcer l’entreprise
Anton Lisman junior (actuel PDG de Lisman Vorkheftrucks) vient renforcer l’entreprise après avoir terminé sa formation dans l’automobile à l’IVA de Driebergen.
1972
Jos Lisman vient renforcer l’entreprise
Jos Lisman, le frère ainé d’Anton, débute dans la branche de l’automobile après avoir terminé ses études à l´Ecole Supérieure des Métiers de l’Automobile. Depuis la création de l’entreprise il apporte son soutien en développant l'activité de commerce international. En 1972 il entre officiellement dans la société afin de la diriger avec son jeune frère et son père. La même année Lisman déménage rue Jekerstraat au centre d’Utrecht.
1977
Lisman fait un investissement dans un gigantesque ordinateur IBM
Lisman fait un investissement dans un gigantesque ordinateur IBM qui s’avèrera plus tard d’une grande importance stratégique, faisant de la société la première entreprise commerciale européenne à avoir une banque de données actualisée basée sur les intérêts en marques des clients, dans le domaine du commerce mondial de chariots élévateurs. Ces informations créent des opportunités d’achat en donnant une idée où se trouvent les surplus chez les importateurs et concessionnaires. En plus de cela, Lisman, fort de ces informations peut déterminer où il y a un besoin en machines et de quel type.
1985
Lisman achète un lot en Suède
Lisman achète un lot très important de matériel en Suède au moment où il y a un grand besoin en machines de ce type ailleurs dans le monde. Cette transaction constitue la base financière de l’expansion de l’entreprise qui va s'ensuivre. Les investissements en machines provenant du Japon et revendues en grande majorité en Europe augmentent.
1986
Lifttruck News voit le jour
Après de petits tirages de dépliants , ‘Lifttruck News’ voit le jour. Lisman commence à envoyer périodiquement un courrier tout en couleur, ciblé sur le comportement d’achat des négociants internationaux.
1987
Essor de Lisman
L’essor de Lisman est tel qu’ils sont obligés de déménager d’Utrecht, à IJsselstein rue Techniekweg où ils vont avoir à leur disposition un local d’une superficie de 15.000 m2. Gert Versteeg qui vient juste de prendre ses fonctions de Directeur Général chez Lisman, rejoint l’équipe des dirigeants.
1992
Lisman élargit son assortiment
Lisman élargit son assortiment avec du matériel de magasinage, des chariots tous terrains et télescopiques. D’autre part ils optent pour la stratégie de ne pas vendre aux clients finaux, seulement aux professionnels.
1995
Lisman développe sa stratégie d'achat
Pour ce qui est des achats, Lisman change sa politique et en plus des ses achats au Japon va se consacrer plus activement au rachat des machines provenant des flottes des fabricants européens.
1999
Koen Lisman (fils de Jos) entre dans l’entreprise
Koen Lisman (fils de Jos) entre dans l’entreprise et crée le département des Achats. Koen, après avoir terminé ses études en gestion d’entreprise, occupa la fonction de directeur commercial chez Rentpower l'importateur de batteries de traction GS et Fiamm à Utrecht, une société appartenant aussi à l’entreprise familiale.
2004
Jos passe le relais et cède ses actions à Koen
Jos quitte sa fonction de directeur, passe le relais et cède ses actions à Koen qui depuis ce moment au même titre qu’Anton et avec Gert Versteeg est à la tête de l’entreprise. Lisman ajoute les nacelles à son assortiment.
2005
Lisman a un deuxième bâtiment
L’expansion pousse Lisman a faire construire un deuxième bâtiment de 4.500 m2 offrant une plus grande capacité de stockage. Avec ce nouveau bâtiment rue Archimedesstraat Lisman possède un deuxième hall d’exposition (le hall C).
2008
Gert Versteeg se retire de la direction
Gert Versteeg se retire de la direction et Bob Backers fait son entrée au poste de Directeur de Opérations. Par le passé Bob occupa différentes fonctions dans les finances et la logistique chez Shell et Ahold.
2009
Lisman fait construire son troisième bâtiment
Jos Lisman et Gert Versteeg font leurs adieux afin de pouvoir profiter de leur retraite. Lisman fait construire rue Kamerlingh Onneslaan, à proximité des 2 autres locaux, son troisième bâtiment (le hall B). Ce local réalisé sur un terrain de 7.000 m2 offre une capacité totale de stockage couverte de 6000 m2 , premier étage inclus.
C’est le troisième hall d’exposition de Lisman.
2012
Lisman ouvre sa branche asiatique
Lisman ouvre sa branche asiatique, Lisman Forklifts Asia Sdn Bhd, près de Kuala Lumpur en Malaisie. Comme chez Lisman Vorkheftrucks aux Pays-Bas, dans les locaux de Lisman Asia, les professionnels de l'industrie pourront trouver un stock varié de plus de 400 unités de matériel de manutention ou de nacelles. Tout le matériel est prêt pour la vente et à être expédié aux quatre coins du Sud-Est asiatique.
2014
De Lisman Forklifts Group NV
Lisman exporte plus de 5000 machines par an dans plus de 80 pays différents. Le nom Lisman Forklifts Group NV a été lancé et regroupe le siège aux Pays-Bas et en la filiale en Malaisie afin de renforcer le caractère international de notre domaine d’activité. Les anciens noms de domaine lisman.nl et lismanasia.com sont remplacés par lismanforklifts.com et Lisman introduit le label ‘Leader in used forklifts’ ceci afin de souligner notre rôle de leader, se distinguant des autres dans le domaine du matériel de manutention d’occasion.
2016
Bob rejoint le conseil d'administration
Conséquence naturelle de nombreuses années de travail et de bonne coopération avec Koen en Anton, Bob rejoint le conseil d'administration.
2017
Une étape importante: les 50 ans d’existence
Lisman va franchir et célébrer l’étape importante des 50 ans d’existence! L’année va être marquée par diverses actions commémoratives. C’est ainsi qu’une plaquette spéciale sur l’histoire de Lisman publiée, une action avec des blousons Helly Hansen verra le jour, deux journées portes ouvertes à l’occasion de ce jubilé en avril seront organisées dans nos locaux et en juin, à Rotterdam, une grande fête sera donnée pour le personnel (actuel et ancien). L’entreprise, en pleine croissance, vend plus de 6 000 chariots à l’année grâce à une équipe internationale se composant de plus de 75 employés parlant en tout 15 langues. Dans le domaine de l’informatique et de la maitrise des processus, des projets seront initiés pour encore mieux servir nos clients.
2020
La pandémie de Corona frappe durement le monde entier
Compte tenu du grand impact sur le marché asiatique et sur le secteur du transport maritime, Lisman prend la décision juste de fermer sa filiale en Malaisie. Toutes les activités de vente sont transférées au siège des Pays-Bas où l'équipe de développement commercial peut à nouveau prendre grand soin des clients.
Ce que nous défendons
Chez Lisman Forklifts, nous nous sommes à cheval sur la transparence et avons comme but la consolidation des relations commerciales nouvelles et existantes. C'est pourquoi nous continuons à nous améliorer. Découvrez notre désir constant d'amélioration.
Notre façon de travailler
En tant que spécialiste de la vente et de l'achat d'équipements de manutention d'occasion, Lisman Forklifts a élaboré une procédure pour l'entretien, le nettoyage et la réparation des machines d'occasion. Toutes les activités et processus nécessaires sont soigneusement coordonnés et intégrés dans notre objectif de qualité.