Historia firmy
Po ponad 50 latach stabilnego rozwoju Lisman Forklifts współpracuje aktywnie ze specjalistami w transporcie wewnętrznym w ponad 80 krajach na świecie. Z dumą chcielibyśmy podzielić się z Tobą naszą historią.
1967
Anton Lisman senior (1914 – 2005†) zakłada firmę Lisman Forklifts na ulicy Voordorpsedijk w Fort Blauwkapel (Utrecht). W tym roku, zostaje zatrudniony również pierwszy pracownik. Punktem wyjściowym firmy jest handel i serwisowanie nowych i używanych wózków widłowych.
1968
ANTON LISMAN JUNIOR DOŁĄCZA DO FRIRMY
Anton Lisman junior (obecny dyrektor Lisman Forklifts) po skończeniu Szkoły Samochodowej IVA w Driebergen dołącza do firmy i wzmacnia ją.
1972
JOS LISMAN DOŁĄCZA DO FIRMY
Jos Lisman, starszy brat Antona, w tym czasie kształci się w kierunku techniki pojazdów. Od początku założenia firmy Lisman Forklifts, wspiera ją rozwijając handel międzynarodowy. W 1972 roku Jos oficjalnie dołącza do firmy i razem z młodszym bratem i ojcem zajmuje się jej zarządzaniem. W tym samym roku siedziba firmy Lisman przenosi się na ulicę Jekerstraat w centrum Utrechtu.
1977
LISMAN INWESTUJE W OGROMNY KOMPUTER IBM
Firma Lisman inwestuje w ogromny komputer IBM, dzięki czemu, jako pierwsze przedsiębiorstwo w Europie ma możliwość rozbudowy i aktualizacji swojej bazy danych na arenie międzynarodowej według marki produktów. Zakup ten okazuje się po latach strategiczną inwestycją. Dzięki tej nowej formie pracy pojawiają się szanse na zakup tańszych produktów od importerów i dealerów. Ponadto, na podstawie informacji z komputera, firma Lisman wie gdzie i na jakie marki maszyn jest największe zapotrzebowanie.
1985
LISMAN KUPUJE W SZWECJI
Lisman kupuje ogromną partię ciężkich maszyn w Szwecji, które cieszą się ogromna popularnością zbytu w innych krajach na świecie. Ten zakup staje się finansowym fundamentem do dalszej ekspansji firmy. Firma inwestuje większe sumy na zakup maszyn z Japonii, które w Europie są najczęściej sprzedawane.
1986
POWSTAJE GAZETKA LISMAN NEWS
Firma Lisman rozbudowuje swój folder reklamowy „Liftruck News”. Firma regularnie rozsyła foldery informacyjne o dostępnych produktach, wydrukowane w pełnym kolorze, zaadresowane do firm handlowych na całym świecie.
1987
LISMAN SIĘ POWIĘKSZA
Firma Lisman rozwija się i jest zmuszona do przeprowadzki na nową lokację przy Techniekweg w IJsselstein gdzie dysponuje terenem o wielkości 15.000m2. Gert Versteeg, który na krótko przed przeprowadzką zaczął pracować w firmie, dołącza do dyrekcji.
1992
LISMAN ROZSZERZA SWÓJ ZAKRES DZIAŁALNOŚCI
Lisman rozszerza swój podstawowy asortyment maszyn o wózki magazynowe, wózki terenowe i ładowarki teleskopowe. Ponadto firma podejmuje strategiczną decyzję o sprzedaży i współpracuje od teraz wyłącznie z firmami handlowymi a nie odbiorcami indywidualnymi.
1995
LISMAN ROZSZERZA SWOJĄ STRATEGIĘ ZAKUPÓW
Lisman drastycznie zmienia strategię działania. Nie tylko kupuje używane maszyny na dalekim Wschodzie, ale również zaczyna skupować używaną flotę u producentów urządzeń do transportu wewnętrznego (OEM) w obrębie Unii Europejskiej.
1999
KOEN LISMAN (SYN JOSA) DOŁĄCZA DO FIRMY
Koen Lisman (syn Josa) wzmacnia firmę Lisman i zakłada dział zakupów. Koen, po ukończeniu studiów na wydziale Ekonomii i Zarządzania kierował działem komercyjnym w firmie Rentpower. Firma ta była wtedy własnością rodziny Lisman i importowała baterie trakcyjne.
2004
JOS PRZEKAZUJE SYNOWI KOEN-OWI SWOJĄ POZYCJĘ DYREKTORA I UDZIAŁY W FIRMIE
Jos przekazuje stery i akcje firmy swojemu synowi Koen-owi, który od tego momentu razem z głównym dyrektorem Antonem i dyrektorem Gert-em Versteeg stoi na czele firmy. Lisman dodaje do swojego asortymentu wózki do pracy na wysokościach.
2005
LISMAN OTWIERA NOWĄ HALĘ
W związku z rozwojem firmy, Lisman dobudowuje drugą halę o wielkości 4.500 m2. Dzięki tej rozbudowie, przy ulicy Archimedesstraat, firma Lisman zyskuje halę-C do eksponowania swoich produktów.
2008
GERT VERSTEEG ODCHODZI Z FIRMY
Gert Versteeg odchodzi z dyrekcji, a do firmy dołącza Bob Backers i zajmuje stanowisko Menedżera Operacyjnego. Wcześniej Bob pracował w działach logistycznych i finansowych w firmach Shell i Ahold.
2009
LISMAN BUDUJE TRZECI MAGAZYN (HALA B)
Jos Lisman i Gert Versteeg żegnają się z firmą, by cieszyć się swoją emeryturą. Lisman dobudowuje kolejny budynek na ulicy Kamerlingh Onneslaan. Niedaleko dwóch już powstałych magazynach wznoszona jest hala B. Na 7.000 m2 gruntu Lisman buduje obiekt, o powierzchni 6.000m2, włączając w to użytkowe poddasze, dzięki czemu również trzeci budynek używany jest do prezentowania maszyn.
2012
LISMAN OTWIERA ODDZIAŁ W AZJI
Lisman otwiera oddział w Azji. Lisman Forklifts Asia Sdn Bhd zlokalizowany jest niedaleko Kuala Lumpur w Malezji. Podobnie jak w siedzibie Lisman Vorkheftrucks w Holandii w oddziale Lisman Asia znajdziesz bogaty wybór ponad 400 urządzeń do transportu wewnętrznego oraz podnośników samojezdnych. Wszystkie maszyny są gotowe do transportu w jakiekolwiek miejsce w Południowo-Wschodniej Azji.
2014
LISMAN FORKLIFTS GROUP NV TWORZY HOLDING
Lisman eksportuje ponad 5000 maszyn rocznie do więcej niż 80 krajów na całym świecie! Powołana zostaje macierzysta spółka Lisman Forklifts Group NV, która zrzesza dwie siedziby Lismana w Holandii i Malezji oraz podkreślą naszą międzynarodową rolę w biznesie. Stara domena lisman.nl i lismanasia.com zostają zastąpione przez lismanforklifts.com. Lisman wprowadza nowy znak jakości ‘Lider w używanych wózkach’, który akcentuje nasza misję jako wiodącej firmy międzynarodowej w branży używanego transportu wewnętrznego.
2016
BOB DOŁĄCZA DO DYREKCJI
Bob obejmuje w firmie stanowisko dyrektorskie co jest naturalną konsekwencją wieloletniej wspaniałej współpracy z Koen-em i Anton-em Lisman.
2017
KROK MILOWY: JUBILEUSZ 50-LECIA
Lisman świętuje jubileusz 50-lecia istnienia firmy! Rok ten jest bogaty w specjalne oferty. Między innymi wydana zostaje specjalna książka jubileuszowa o historii firmy Lisman, klienci otrzymują przy zakupach w prezencie kurtki Helly Hansen, w kwietniu organizowane są dwa dni otwarte z okazji jubileuszu, a w czerwcu wydajemy przyjęcie dla obecnych i byłych pracowników firmy w Rotterdamie. Firma nadal się rozwija, obecnie sprzedajemy ponad 6.000 maszyn rocznie. Nasz międzynarodowy team składający się z ponad 74 pracowników włada 15 językami. W dziedzinie technologii informacyjno-komunikacyjnej poczyniliśmy inwestycje, aby ułatwić i usprawnić kontakt z naszymi klientami.
2020
PANDEMIA KORONOWIRUSA UDERZA W CAŁY ŚWIAT
Pandemia ma duży wpływ na rynek azjatycki i sektor transportu morskiego, co zmusza firmę Lisman do podjęcia decyzji o zamknięciu swojego oddziału w Malezji.
Cała aktywność komercyjna zostaje przeniesiona do Holandii, gdzie zespól odpowiedzialny za rozwój biznesu nadal dba o interesy klientów spoza Europy.
Co jest dla nas ważne
W Lisman Forklifts dbamy o przejrzystość i bliskie relacje z naszymi wieloletnimi i nowymi klientami. Rozwijamy się w tym kierunku. Zapoznaj się z naszymi planami.
JAK PRACUJEMY
Przez lata Lisman stworzył swoje zaawansowane metody serwisowania, czyszczenia i naprawy używanych wozkow widłowych oraz innych urządzeń do transportu wewnętrznego. Wszystkie działania i procesy są starannie koordynowane i zintegrowane z Gwarancją Jakości Lismana.